Наземное метро в Екатеринбурге появится раньше подземного

По словам губернатора, уровень жизни в уральской столице пока не позволяет построить вторую ветку. Если в европейских странах метро полностью окупается за счет тех денег, которые тратят горожане, то в России оно никогда не окупится только за счет средств от перевозки пассажиров.

Он отметил, что развитие подземного транспорта будет возможно только в том случае, если к этому привлекут крупные компании.

Вместо второй ветки метро в Екатеринбурге сейчас идет строительство кольцевой электрички. Проект уже поддержало руководство РЖД. Евгений Куйвашев отметил, что такой вид транспорта прекрасно действует в Москве.

Стоит отметить, что реализация проекта будет стоить порядка ста миллиардов рублей и займет десять лет, передает Е1.

Ранее мы рассказывали, по каким маршрутам в Екатеринбурге может отправиться наземное метро.

© Интернет-журнал «Global City» Полина Попова