На железные дороги России вышел полностью импортозамещенный электропоезд «Финист». Первые четыре экземпляра были произведены на заводе «Уральские локомотивы» и уже начали курсировать по Свердловской железной дороге. Планируется, что еще восемь поездов будут введены в эксплуатацию в ближайшее время.
В четверг, 28 декабря, «Финист» отправился из Екатеринбурга в Каменск-Уральский в 13:47 по местному времени. На первом этапе новый поезд будет работать на существующих пригородных маршрутах: Екатеринбург – Каменск-Уральский, Екатеринбург – Нижний Тагил – Качканар, Екатеринбург – Серов – Бокситы, Екатеринбург – Первоуральск – Шаля.
В январе поезд будет обслуживать и другие маршруты. Например, из Екатеринбурга в Карпинск через Серов и в Верхотурье. В 2024 году «Финисты» появятся и в других регионах.
Новый электропоезд ЭС104 состоит из пяти вагонов и имеет 401 сидячее место. Форма сидений была изменена для повышения уровня комфорта, особенно во время дальних поездок. Каждое сиденье оснащено USB-разъемом для зарядки мобильных устройств. Количество санитарных модулей увеличено с 2 до 3, в них добавлены пеленальные столы. Поезд оборудован местами для инвалидных колясок, также предусмотрены пандусы для их перемещения. Вагоны оснащены эффективной системой контроля микроклимата и дезинфекции воздуха.
Новый электропоезд получил имя «Финист» после народного голосования на сайте РЖД, которое проходило с 4 по 12 декабря. В голосовании приняли участие 42839 человек. Как и Феникс, Финист является волшебной птицей, символом бесконечного обновления и возрождения. Этот образ отражает судьбу «Ласточки», которая была полностью переработана из зарубежного поезда в отечественный.
© Интернет-журнал «Global City» Полина Попова